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行业资讯:韩国正式发布“氢能路线图2040”

点击次数:更新时间:2019-01-19 09:01:44【打印】

      1月17日,韩国政府在蔚山市发布“氢能经济发展路线图”,旨在大力发展氢能产业,以引领全球氢燃料电池汽车和燃料电池市场发展。韩国总统文在寅和产业通商资源部长官成允模等相关人士出席活动。


     韩国政府在2018年8月把氢能产业定为三大战略投资领域之一,在综合100多名专家的意见和研究分析结果后制定了该路线图。

     根据该路线图,韩国政府计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由目前的2000余辆增至620万辆,氢燃料电池汽车加氢站从现有的14个增至1200个。韩国政府认为,如果该路线图顺利得到落实,到2040年可创造出43万亿韩元(约合2592亿元人民币)的年附加值,氢能经济有望成为拉动创新增长的重要动力。

     在氢燃料电池汽车方面,韩国政府计划到2040年分阶段生产620万辆氢燃料电池汽车。为此,政府将争取到2019年年底前在韩国国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车,到2025年打造年产量达10万辆的生产体系。

     届时,氢燃料电池汽车售价有望降至目前的一半,为3000万韩元(约合人民币18.9万元)左右。韩国政府还计划在公共交通领域普及氢燃料电池汽车,力争到2040年普及4万辆氢燃料电池公交车。

     事实上,路线图规划不仅仅局限在汽车领域,内容还包括到2040年氢燃料家用汽车275万辆;家用发电600MW;氢燃料出租车8万台;氢燃料巴士4万台;氢燃料卡车3万台;年减少大气污染2373吨;创新工作岗位42万名;经济效果43兆韩元;氢能发电1040TOE,温室气体减少2728万吨;发电量55949Gwh.

     在建设加氢站方面,韩国政府考虑为建设加氢站提供补贴的方案,并通过“监管沙盒”等放宽管制措施积极吸引民间资本的参与。

     在燃料电池方面,国政府争取到2040年把燃料电池产量扩大至15GW,这为去年韩国发电总量(133GW)的7-8%水平。为此,韩国政府将积极利用石化工程中产生的5万吨副产氢,并积极扩建相关基础设施。

     鉴于氢能产业发展尚处于初期阶段,加上韩国拥有世界一流的氢燃料汽车和燃料电池相关技术,氢能经济有望成为拉动创新增长的重要动力。
 




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